📅 发布时间：2025-09-30 20:42 • 📂 来源：西藏中国西藏新闻网 • 👁️ 浏览：2745次
中新网北京9月25日电(记者 郎朗)当前，野生智能正从工具演变成核心引擎，片面重塑各个行业生态。因而，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特点文旅举动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅大餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西依据地的响亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不屈的精神。北京市文化以及旅游局经心梳理乡村白色影象，串连起那些承载着...。9月24日，2025北京文化论坛“热AI无限，剧力成长：微短剧内容与技巧创新沙龙”在北京举行。逐渐，数据显示，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比添加43万人，而明年毕业生人数估计再翻新高。在搜寻引擎搜寻“年夜学生失业”能够看到，从中间到中央，各级党委以及当局都把年夜学生就业事情摆在优先位置。 从往年春招到暑假，再到刚开真个新学期，教导部出台多项办法，相继面向结业生停止“国聘口头”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘举动、就业本领提拔“双千”设计、已经离校未失业毕业生专场雇用会……为帮助门生实...。 作为北京文明论坛的20余个业余沙龙之一，本次运动会聚了来自平台、建造公司、技术企业及学界的多位嘉宾，共同探讨AI时期微短剧的破圈以及突围之道。多少乎，国庆中秋双节将至，网友等候—— 新玩法“拉满”体验感 国庆中秋双节临近，各地纷繁推出丰富多彩的新生产场景和活动，文化游览、赛事经济以及文创消费等领域走光纷呈，吸收年夜批网友存眷。从重庆的“暖锅专列”到福建南平的茶旅融合，从贵阳的“城超”赛事到浙江诸暨的篮球市集，从国图文创馆的北京贸易首店到浙江平湖的西瓜灯举动，新玩法“拉满”体验感，吸收了泛滥旅客介入，激发文旅花费新活力。 打造文旅新场景--> ...。图为沙龙现场。郎朗 摄 从协助到外围：AI技术驱动全链路改革 “人工智能正以可感知的速率和温度，从新界说内容创作的能够性，特别是短剧这个新鲜、直观又充溢情感张力的领域。”baidu副总裁、baidu信息散发平台总司理李小婉表示，业界了解到，AI以及短剧的相遇，绝没有但是技术赋能，更是一场创作方式、叙事美学与产业逻辑的全面升级。 技术公司在此范围的理论已经患上到本质性进展。创壹科技首席科技官姚顺宇展现了其AI产物如那边理天生视频的“故事一致性”以及“视听语言”困难。他分享的一部全AI制作短片，本钱仅为真人实拍的十分之一，效力提升数倍。“AI时期实现了内容平权，让每一个人的故事都有被瞥见的可能。”他总结道。 来自直播领域的代表分享了更极致的案例。YY直播总司理吴震透露，他们与技术团队合作，仅凭主播的9张照片便天生为了一部完好的AI短剧，全部制作过程将近30天，全链路没有需要挤占主播的直播时候，防止了主播因实地拍摄而停播致使的高额流水丧失成绩，完成为了真正的成本重构。 在圆桌探讨关键，来自各界的嘉宾认为，“漫剧”和“互动剧”将成为AI技能最先实现突破的规模。AI关于叙事内容建筑的本钱高涨，还能为互动剧提供更自然的叙事分支，朦胧短剧与游戏的边境，为不雅众开创沉浸式新体验。 精品化与长效生长成为共识 目前，微短剧市场规模突破数百亿，用户渗透率过半，企业数目激增。这也意味着，微短剧的“文明生长”期趋于开场，亟待转型。行业视察者感觉，市场已从蓝海转向红海，并呈现出监管典范化、商业形式多元化、内容佳构化三大趋向。 “好内容不等于年夜制作，不等于要花更多的钱”，baidu百家号内容运营担任人于轲说，“而是代表要花费更多的心机、脑力以及精神去打磨。”这一不雅点在对于于佳构化的探讨中引发共识。鸣朱横蛮总编剧朱林丽默示，其团队正从谋求数量转向雕琢品质，“咱们希望更像艺术家同样去创作，从倏地的内容变为精品化的内容。” 谈及无奈回避的同质化结果，河舟影视制片人刘佳兮坦言：“这常常是资方基于稳当报答的抉择。”七猫短剧副总司理赵辰以为，不应简略否定或者者妖魔化同质化，用户需要存正在持续性，创新应建立无理解市场和用户喜好的根底之上。平台方则试图经过更精密的内容标签体系以及评级模子，从流量分拨上引导多样化、高质量内容的浮现。 贸易模式上，繁多的充值模式正加速向广告变现(IAA)、IP衍生、品牌定制等多元形式演进。这种变化也倒逼内容必须谋求持久用户保存，推动行业走向衰弱、可连续的长效成长。 此外，微短剧作为中国影视作品出海的新品类，正在以应用顺序为载体，实现从纯真的内容出海到“内容+渠道”出海，其国内传播远景备受关注，文化适配也成为关键课题。 北京外国语大学传授刘琛指出，在新国际情况下，全球面对于“碎片化的倒退不雅”等挑战，这请求文化产品出海必须拥有更高的文明敏感度。 比如，曹操被僵硬地翻译成“Double Cao”的景象，就尖利地提出了文化深层次对于话的困难。这象征着，微短剧出海没有能止步于说话转译，蛮横的对话以及独特成长须要每一集体都有历史自觉以及期间自觉。 共建双赢生态需各方协同共生 行业的可连续发展，终究依附于康健、协同的生态。 平台方正致力从“流量调配者”向“生态共建者”变化。有平台代表表示，在通过可量化的评级系统，低落与相助方的信息差，引诱创作方向，实现独特发展。 对于于创作者与制作方而言，则需要更自动地融入生态。 既要与前端的IP方亲近合作，吸取立异灵感；也要努力拥抱新技能，索求如漫剧等财产新形态。点众科技市场与年夜众瓜葛中心总司理王燕分享了她对于AI在特效以及真假联合拍摄畛域应用的期待，感到这将是未来降本提质的关键。 技巧公司则经过过程将自身试探产品化、规范化，反哺给更多创作者，推动整个行业生产效力的晋升。 纵不雅全场，微短剧这场内容改革，在AI技巧的强力注入下，正步入一个更注意长期主义、生态健康与内容人品的新周期。惟有技术、内容与贸易协同共进，才能让微短剧的“剧力”实现可连续的兴旺发展。(完)--> 【编辑:惠小东】
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中新网9月28日电 国新办28日上午就中秋国庆假期交通运输服务保障有关情况举行新闻发布会。会上，国家铁路局副局长吴德金介绍，2025年中秋、国庆假期共8天，旅客出行意愿强烈。从目前掌握的数据研判来看，预计“双节”期间全国铁路旅客发送人数将超过2.19亿人次，会创历史新高，日均计划开行旅客列车约1.3万列，平均每天发送旅客1825万人次。--> 吴德金表示，国家铁路局和国铁集团合力共为，组织铁路各单位认真贯彻落实以人民为中心的发展思想，深入践行“人民铁路为人民”的宗旨，加强工作部署，全力做到“三个优化”，努力让大家走得了、行得好。 首先是优化运力配置，最大限度增加运力保障。铁路部门将统筹高速铁路和普速铁路资源，用好新开通的铁路线路、车站运能，动态优化列车开行方案，实时分析铁路12306售票大数据，在客流集中方向采取动车组重联运行、普速列车加挂车厢等方式，及时安排加开临时旅客列车。9月29日至10月2日“双节”前半段、10月7日至10月9日“双节”后半段，是铁路出发和返程的高峰时段，在确保安全前提下，将安排加开夜间高铁，特别是在北京、太原至粤港桂云方向，上海至粤港方向，北京、上海至川贵方向安排加开高铁动卧。同时，开好跨境旅客列车和旅游列车、银发专列，激活消费潜能，助力假日经济发展。 其次是优化售票组织，努力保障旅客出行需求。“双节”期间，旅游探亲与学生流交织叠加，部分区间和时段客流高度集中，10月1日为假期客流最高峰日。假期客流将呈现总量大、首尾时段高度集中和“首尾长途多、中间中短途多”的特点。铁路部门将优化12306系统资源配置，加强网络安全防护，保障购票系统平稳运行。动态分析铁路客流情况，科学制定售票策略，加强实时监控票额，统筹长短途旅客需求，及时向客流集中的车站投放票额，努力提升旅客出行体验。 第三是优化服务举措，进一步提升服务品质。全国铁路客运10月1日起全面使用电子发票，铁路部门将继续提供纸质行程信息提示单，并增加线下电子发票申请渠道和购票人开具服务，旅客获取电子发票更加便捷。我们将做好铁路畅行码、便捷换乘、互联网订餐等在途服务，加强老幼病残孕等重点旅客服务，努力满足旅客多样化出行需求。加强铁路与公交、地铁、出租车等协同联动，畅通出行服务“最后一公里”，用心用情让旅客便捷出行、满意出行。 【编辑:刘湃】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】